Celá Praha prošla úpravami autobusových linek, které od poloviny října jezdí jinak, jinam a jinudy. Důvodem je především skutečnost, že na okrajích metropole vyrostla nová sídliště a satelitní městečka, některé části města se zahustily a jinde zase obyvatel ubylo. Prahy 10 se dotýká jen malá část změn.
101 změna trasy
Ve směru od Tolstého ze Záběhlické školy je linka 101 odkloněna na Skalku, vybrané spoje pokračují do zastávky Sídliště Skalka. Důvodem je snaha posílit spojení Záběhlická škola – Skalka, kde linka 138 sama kapacitně nedostačuje. V úseku Záběhlická škola – OC Hostivař – Nádraží Hostivař nahrazuje linku 101 nová linka 154.
138 změna trasy
Linka je ze Sídliště Spořilov prodloužena přes zastávky Měchenická, Roztylské náměstí a Kačerov k Nemocnici Krč. V prodlouženém úseku linka 138 nahrazuje zrušenou linku 293. Na opačné straně trasy linka 138 pojede nově ze Skalky do zastávky Zentiva, kam zajistí přímé rychlé spojení od nejbližší stanice metra. V úseku na Sídliště Skalka bude nahrazena linkou 101.
154 nová linka
Strašnická – Nádraží Hostivař – Háje – Koleje Jižní Město. Nová linka 154 nahrazuje provoz stávající linky 196 v úseku Strašnická – Jesenická, polovinu spojů linky 183 v úseku Nádraží Hostivař – Háje a vložené spoje na lince 197 v úseku Háje – Na Jelenách. Posiluje též provoz od Záběhlické školy k lince metra A.
155 dříve linka 297
Tato změna vychází ze snahy postupně připravit řadu čísel linek mezi 270 a 299 pro použití pro školní linky. Vzhledem k rostoucím počtům příměstských linek bude nutné číselnou řadu současných školních linek s čísly nad 550 postupně uvolnit pro potřeby integrace.
182 nová linka
Opatov – Nad Košíkem – Na Groši – Nádraží Hostivař – Perlit – Spojovací – Nádraží Libe?? – Vysočanská – Prosek – Střížkov – Poliklinika Prosek. Nová linka 182 vzniká ve špičkách pracovních dnů vyčleněním poloviny spojů linky 183 mezi Prosekem a Hostivaří a jejich sloučením se stávajícími voženými spoji linky 181 mezi Hostivaří a Opatovem. Dojde tím ke zlepšení efektivity provozu a vytížení spojů v Hostivaři (vložené spoje linky 181 jsou nevytížené) a zároveň k eliminaci neefektivního překryvu provozu těchto spojů v úseku Nádraží Hostivař – Barvy a laky. Společně s nasazením kloubových vozů v pracovní dny na linku 183 dojde k celkovému posílení provozu v úseku Střížkov – Vysočanská – Spojovací – Nádraží Hostivař ve špičkách pracovních dnů.
195 změna trasy
V severní části trasy je linka přesměrována z Tupolevovy ulice do oblasti zastávky Staré Letňany pro celkové posílení kapacity v úseku Letňany – Avia Letňany. Ve směru Sídliště Čakovice je nahrazena linkou 136. Z důvodu provozních možností odstavů vozidel je linka 195 ukončena v rámci dne střídavě v zastávkách Avia Letňany a Krausova.
196 změna trasy
Linka 196 je zkrácena, resp. odkloněna ze zastávky Michelská do zastávky Kloboučnická (večer a o víkendech pouze na Kačerov). Úprava je provedena nejen kvůli probíhající výluce ulice U Plynárny, ale také vzhledem k nižšímu využití linky 196 v úseku Michelská – V Korytech – Jesenická. V oblasti Zahradního Města zrušení linky 196 kompenzováno provozem linek 138 (zajišťuje nově spojení Zahradního Města s Nemocnicí Krč) a 154 (zajišťuje spojení Strašnická – Jesenická) a rovněž zavedením celodenního provozu na lince 150 až do zastávky Želivského.
224 dříve linka 296
Trasa doznává drobné změny a jsou upraveny i provozní parametry. Tato změna vychází ze snahy postupně připravit řadu čísel linek mezi 270 a 299 pro použití pro školní linky. Vzhledem k rostoucím počtům příměstských linek bude nutné číselnou řadu současných školních linek s čísly nad 550 postupně uvolnit pro potřeby integrace. Linka 224 (původní 296) je v jižní části své trasy zkrácena o úsek Háje – Sídliště Petrovice, kde je nahrazena prodlouženou linkou 175. V severní části trasy jsou upraveny vložené spoje linky 224 (dříve 296) do trasy Nádraží Kyje – OC Černý Most a v oblasti Horních Počernic je linka 224 (dříve 296) nově vedena přes zastávku Svépravice, aby bylo zajištěno přímé spojení z této lokality k Nádraží Horní Počernice.