Správa železnic připravila k prodeji nepoužívanou železniční trať z Malešic na bývalé nákladové nádraží Žižkov.
Zájem o ní má hlavní město Praha. Hodlá ji využít z části na výstavbu nové tramvajové tratě skrz žižkovské nádraží, kde se staví nová čtvrť, a také na odvoz materiálu vytěženého při stavbě městského okruhu, především tunelu Blanka II.
Trať byla oficiálně označena za trvale nepotřebnou a tedy převoditelnou na jiného majitele. Všechny příslušné úřady prodej odsouhlasily.
Kupní cena bude určena podle znaleckých posudků. Konečný souhlas s prodejem musí udělit vláda.
Trať je od roku 2019 odříznutá od zbytku železniční sítě. Správa železnic tehdy při opravě malešické tratě po nehodě neobnovila výhybku na Žižkov. Původně celostátní trať pak v roce 2020 převedla do kategorie místních drah.
Odvoz rubaniny vlakem předpokládá opětovné napojení na železniční síť.
